Наша цель — предоставлять заводам и фабрикам персональный сервис, поэтому мы работаем без Посредников.
меню
1 шт
Ключевые особенности и конструкция:
Наружное кольцо: Изготавливается из углеродистой стали (например, 1020), с сферической наружной поверхностью. Позволяет подшипнику самоустанавливаться в корпусе с соответствующей сферической расточкой, компенсируя перекосы вала до ±3° (обычно).
Внутреннее кольцо: Изготавливается из высокоуглеродистой хромистой стали (например, 52100), закаливается и шлифуется до высокой твердости (58-64 HRC). Имеет сферическую рабочую поверхность и цилиндрическое монтажное отверстие (d=35 мм).
Рабочий слой (ES): Нанесен на сферическую поверхность внутреннего кольца. Состоит из:
Основа: Спеченная бронзовая матрица.
Наполнитель: Политетрафторэтилен (PTFE) и другие твердые смазочные материалы, импрегнированные в поры бронзы.
Поверхность: Тонкий слой чистого PTFE для минимального трения.
Уплотнения (2RS): Двусторонние, литые, из синтетического каучука (NBR), работают по торцевым поверхностям наружного и внутреннего колец.
Смазка: Поставляется с заводской консистентной смазкой. Наличие уплотнений 2RS и слоя PTFE делает подшипник практически необслуживаемым в большинстве применений. При необходимости можно пополнить смазку через масленку (если в корпусе предусмотрено отверстие для доступа).
Покрытие: Стандартно - фосфатирование + масляное покрытие для защиты от коррозии. Доступны варианты с коррозионностойким покрытием (суффикс C, например, GEH 35 ES-2RS
20 мм
42 мм
25 мм
Шариковый однорядный радиальный подшипник 6209-2RSH(1) SKF
Артикул 6209-2RSH(1)
1000 руб.
Шариковый однорядный радиальный подшипник 6001-2RSH/C3 SKF
Артикул 6001-2RSH/C3
200 руб.