Радиально-упорный шариковый двухрядный подшипник 2207 SKF

Подшипник 2207 E-TN9 производства SKF – это шариковый радиальный самоцентрирующийся двухрядный подшипник с цилиндрическим отверстием и конусной посадкой.
Основные характеристики:
1. Тип и конструкция:
•    Тип: Самоустанавливающийся шарикоподшипник (двухрядный)
•    Конструкция: Сферические дорожки качения во внешнем кольце, обеспечивающие компенсацию перекосов вала до 3°
•    Обозначение SKF: 2207 E-TN9
o    2207 – типоразмер (серия 2200, диаметр 07)
o    E – усиленная конструкция (оптимизированная грузоподъемность)
o    TN9 – сепаратор из стеклонаполненного полиамида 66, устойчивого к высоким температурам (до 120°C)
2. Размеры (мм):
•    Внутренний диаметр (d): 35 мм
•    Наружный диаметр (D): 72 мм
•    Ширина (B): 23 мм
3. Динамические и статические нагрузки:
•    Динамическая грузоподъемность (C): ~31,5 кН (зависит от условий)
•    Статическая грузоподъемность (C₀): ~11,2 кН
4. Скоростные характеристики:
•    Ограничение скорости (смазка пластичной): ~7000 об/мин
•    Ограничение скорости (масляная смазка): ~9000 об/мин
5. Особенности и применение:
•    Самоустанавливающаяся конструкция – компенсирует перекосы и несоосности.
•    Сепаратор TN9 – снижает трение, подходит для высоких скоростей.
•    Термостойкость – работает при температурах до 120°C.
•    Применение:
o    Вентиляторы, конвейеры
o    Сельхозтехника, текстильные машины
o    Редукторы, насосы
6. Аналоги в других брендах:
•    FAG: 2207-K-M-C3
•    NSK: 2207K
•    Timken: 2207K
Вывод:
Подшипник 2207 E-TN9 SKF – надежное решение для применений с возможными перекосами вала и высокими скоростями. Его конструкция с полиамидным сепаратором обеспечивает долгий срок службы при умеренных нагрузках.

E = Оптимизированный внутренний дизайн. 2RS1 = Контактное уплотнение из акрилонитрил-бутадиенового каучука (NBR), армированное листовой сталью, с обеих сторон подшипника. TN9 = литая под давлением сепаратор защелкивающегося типа из армированного стекловолокном полиамида 6,6, центрируемого по шарику.